Aston Martin ka prezantuar Valen, një supermakinë të re ultra-ekskluzive të krijuar nga divizioni i personalizimeve Q, me motor V12, karroceri prej fibrash karboni dhe performancë të nivelit ekstrem.
Valen është modeli i tretë në serinë e supermakinave V12 të prodhuara me porosi nga Q, pas Valour dhe Valiant, dhe vazhdon filozofinë e markës britanike për të kombinuar luksin, fuqinë dhe prodhimin shumë të kufizuar.
Motor V12 me 838 kuaj fuqi
Në zemër të Valen ndodhet një motor V12 5.2-litërsh me dy turbo, i cili prodhon 838 kuaj fuqi.
Sipas Aston Martin, supermakina përshpejton nga 0 në 100 km/h për 3.1 sekonda, ndërsa shpejtësia maksimale arrin në 214 mph, ose rreth 344 km/h.
Ndryshe nga Valour dhe Valiant, të cilat përdorin transmision manual me gjashtë shpejtësi, Valen është pajisur me një transmision automatik ZF me tetë shpejtësi, me programim dhe teknologji të frymëzuara nga makinat e garave Vantage GT4.
Karroceri prej karboni dhe 110 kilogramë më pak
Një nga objektivat kryesore në zhvillimin e Valen ka qenë reduktimi i peshës.
Karroceria është ndërtuar tërësisht prej fibrash karboni, ndërsa makina përdor fellne magnezi 21-inç dhe frena karbon-qeramike.
Aston Martin thotë se Valen është deri në 110 kilogramë më e lehtë se platforma bazë V12 mbi të cilën mbështetet Vanquish.
Për të kursyer edhe më shumë peshë, makina nuk ka as xham të pasmë, një zgjidhje që nënvizon karakterin e saj ekstrem dhe orientimin drejt performancës.
Sistem shkarkimi prej titaniumi, 50 për qind më i zhurmshëm
Valen është pajisur edhe me një sistem shkarkimi prej titaniumi, i cili sipas Aston Martin është rreth 50 për qind më i zhurmshëm se ai i Vanquish.
Qëllimi është që motori V12 të ofrojë një eksperiencë edhe më dramatike, jo vetëm në performancë, por edhe në tingull.
Dizajn agresiv dhe personalizim i thellë
Në pjesën e jashtme, Valen dallohet për linjat e mprehta, pjesën e pasme të ekspozuar dhe përdorimin e gjerë të fibrës së karbonit.
Një nga ngjyrat më të veçanta është Satin Andromeda Red, e cila ndryshon tonalitet në varësi të ndriçimit.
Kabina është krijuar me fokus maksimal te shoferi dhe përfshin një konsol të ri qendror, ndërsa klientët mund të zgjedhin mes ulëseve Sport Plus ose atyre më të lehta prej karboni.
Përmes divizionit Q, pronarët do të kenë mundësi të personalizojnë materialet, ngjyrat dhe një sërë detajesh të tjera të brendshme dhe të jashtme.
Çmim rreth 2 milionë dollarë
Aston Martin nuk ka publikuar një çmim përfundimtar zyrtar, por Valen pritet të kushtojë rreth 2 milionë dollarë para opsioneve të personalizimit.
Prodhimi do të kufizohet në vetëm 150 ekzemplarë, çka e vendos Valen mes modeleve më të rralla dhe më ekskluzive të markës britanike.
Me motorin V12 prej 838 kuaj fuqi, përdorimin ekstrem të karbonit dhe prodhimin ultra të kufizuar, Valen synon të jetë jo vetëm një supermakinë e shpejtë, por edhe një objekt koleksioni për klientët më të pasur të Aston Martin.